La DGT Avisa: La Sanción para los Ciclistas que no respeten el arcén
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El terrible suceso de Castellbisbal, que se salda dos ciclistas fallecidos, marcan el punto de inflexión para reflexionar sobre la convivencia entre automovilistas y ciclistas, y los hechos trágicos que, demasiado a menudo, se viven en las carreteras.
Quizás la mejor solución sería sacar a los ciclistas de las carreteras con la creación de carriles auxiliares y establecer límites en circulación más rígidos y un marco legal más severo, aplicables tanto a conductores como a ciclistas.
Las 20 normas de obligado cumplimiento por la DGT
Estas son las 20 normas que la DGT pone como obligado cumplimiento y las sanciones que llevan consigo:
- Prohibido usar el teléfono móvil ni auriculares. Multa de 200 euros.
- Advertir de la frenada agitando el brazo de arriba a abajo. Esta no es obligatoria.
- Tanto en ciudad como en carretera, usar el carril bici. No hay multa por no existir obligatoriedad.
- CERO alcohol. Alcoholemia positiva multa de entre 500 y 1000 euros.
- Pasajero de hasta 7 años de edad en asiento adicional homologado. Llevar a un niño de forma inadecuada 100 euros de multa.
- Luces encendidas de noche, si no, 200 euros multa.
- Prioridad a los peatones, No respetar esta prioridad 200 euros.
- Respetar la prioridad de paso, en caso contrario multa de 200 euros.
- Los ciclistas en grupo gozan de prioridad en glorietas e intersecciones cuando el primero está dentro.
- Iniciar la marcha con precaución y señalando la maniobra. Incorporarse de forma peligrosa: 200 euros.
- Saltarse un semáforo: de 150 a 500 euros.
- Siempre señalizar todo tipo de maniobras. No señalizar una maniobra 200 euros.
- No llevar casco cuando es obligatorio: 200 euros.
- Cruzar un paso de peatones sin bajar de la bici: 200€.
- Circular por la acera: hasta 100€.
- Circular en ciudad en grupos sin orden: 100€.
- Circular sin reflectantes por carretera: 80€.
- Circular sin casco cuando es obligatorio: 200€.
- Circular por la calzada cuando existe arcén :200 euros.
- Circular en carretera en grupos sin orden: 100€.
¿Cómo adelantar con el coche al ciclista?
Además, de estas normas para aumentar la seguridad de los ciclistas, también existen recomendaciones muy importantes para los automovilistas. En marzo, cuando entra en vigor la nueva Ley de Tráfico, se especifica el tema del adelantamiento a los ciclistas siendo desde este momento una maniobra que entraña peligro y en la que la Dirección General de Tráfico hace un marcado énfasis.
Se adelanta como si se tratase de cualquier vehículo, invadiendo el carril contrario y respetando una distancia mínima de 1,5 metros. Si no se cumple esta norma la sanción será de 200 euros y 6 puntos del carnet. También se permitirá sobrepasar la línea continua en el adelantamiento a una bici, si se dispone de buena visibilidad.
¿Qué es el nuevo radar de protección para ciclistas?
Se trata de un nuevo tipo de radar inteligente, que está en fase de experimento, probando su funcionamiento en rutas frecuentadas por ciclistas y en fines de semana. Se activa cuando detecta que en la vía hay ciclistas iniciando un protocolo de protección, reduciendo la velocidad genérica de la vía, emitiendo a la vez la sanción correspondiente a los vehículos que no la respeten.
Su puesta en funcionamiento es inminente y estarán ubicados en zonas de riesgo para los ciclistas, como son túneles y carreteras de baja visibilidad. También los espacios señalizados como rutas ciclistas entran a formar parte de las medidas a tomar para evitar o disminuir la siniestralidad en el mundo de la bicicleta. Zonas en las que los ciclistas gozan de especial protección determinados días de la semana y en horarios señalizados.
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